|
Moskovaan rakennettiin kylmän sodan aikana salaisena pidetty "metroverkko", lähinnä muutamia pitkähköjä ratoja ja niiden yhdysliikenne, joka on yhä käytössä.
Ns. Moskovan salainen metro liittyy olennaisena osana Venäjän (aik. Neuvostoliiton) valtiojohdon suojaamiseen oletetun sodan (par. ydinsodan) aikana. Moskovan alle useisiin eri paikkoihin sekä kaupungin ulkopuolelle max 60 kilometrin päähän on rakennettu hyvin suuria maanalaisia tiloja vähintään 10 000 ihmisen majoittamiseen ja toimintaan itsenäisinä komentokeskuksina valtiojohdon ja eri viranomaisten käyttöön. Rakennelmia on laajennettu sen jälkeen kun nämä tiedot on saatu. Luultavasti rakennustöitä ja modifikaatioita on jatkettu myös Venäjän itsenäistyttyä Neuvostoliitosta eli nykyäänkin.
Salaisen metron avulla siirrytään erittäin syvällä maan alla bunkkeritilojen välillä ja kaupungin ulkopuolelle asti. Julkisesti epäillään metron ulottuvan Venäjän valtion lentokentälle Vnukovo-2:een asti. Tämä tieto on vahvistamaton ja saattaa olla lännen propagandaa, koska lentokoneiden käytön indikointi nostaa yleisössä esiin johdon pakenemisen ja pelkuruuden, vaikka todellisuudessa lentokoneiden käyttö ydinsodan aikana olisi pelkästään mieletöntä.
On kuitenkin otettava huomioon, että osa Neuvostoliiton valtiojohdon tilauksista saattoi olla mielettömiä.
Kaikki valtiot varautuvat ääritilanteisiin. Moskovan ratkaisussa näkyvät suurvallan voimavarat. Esimerkiksi Helsingissä kriisivarautuminen rakentuu maanalaisiin tiloihin ja niiden välisiin käveltäviin käytäviin, jotka ovat tuttuja Helsingissä palvelleille asevelvollisille ja joiden kartat ovat ehdottoman need to know basis.
Wikipedia-artikkeli
Military Forces in Transition -teos josta erityisesti: tämä ja tämä sekä kartta. |
